|
|
| 油冷卻器采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,是確保機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵冷卻設(shè)備。
|
| 發(fā)布時(shí)間：2012.03.13 新聞來(lái)源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
| |
油冷卻器采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,是確保機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵冷卻設(shè)備,適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。 冷卻水流程一般為雙流程，冷油器一般為立式安裝形式，也可臥式安裝,油冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)，該系列產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶(hù)要求設(shè)計(jì)制造，覆蓋范圍廣。
油冷卻器也稱(chēng)冷油器,是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，由于油在循環(huán)過(guò)程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求****不超過(guò)60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過(guò)高可能軸承等部件過(guò)熱而損壞，利用該冷油器可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，特別對(duì)透平油冷卻，能保證汽輪機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行。 |
|
|
|
|
